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La Lettre des Achats - Février 2005 N°125
Février 2005

Management

Dossier

Développement durable : des achats éco-compatibles ?

Les articles

Développement durable : des achats éco-compatibles ?

Normes environnementales et écolabels
L'essor des notations

Union européenne
L'industrie passe au vert

France
Des contraintes environnementales pour les entreprises

Développement social
Vers des achats plus éthiques

Mairie d'Angers
Des achats éco-responsables

International
L'âge d'or de l'environnement

La CDAF à l'étude
Un référentiel pour le développement durable

Déchets industriels
Les trois catégories

Traitement des déchets
Un marché en forte progression

Dématérialisation : pourquoi la facture électronique doit intéresser les achats

Facture
Au coeur de la relation commerciale

Europe
Les barrières légales sont tombées

EDI
Une alternative pour le zéro papier

GE Factorance
A l'avant-poste de la dématérialisation

Témoignages

Zeev Flath Consultant associé, 2C Management
« La maîtrise des risques n'a pas de prix »

Jacques Barrailler Directeur des achats groupe, Alcan
« Intégrer l'environnement dès la conception du produit »

Frédéric André Responsable des achats et de l'environnement, Delipapier
« Une majorité de nos fournisseurs est certifiée ISO 14001 »

Vincent Roubertie Chef du département achats, Cogema Logistics
« Nous mettons en place une cartographie des risques »

Jean-Michel Coulon Directeur des achats, Michelin
« Protéger l'industrie de la gomme naturelle »

Frédéric Baverez Directeur réduction des coûts et achats, Suez
« Prendre en compte le coût total d'usage des produits »

Dirk Boon Coordinateur environnement, Volvo 3P et Jean-Marc Lanne Secrétaire général des achats, Volvo 3P
« Anticiper en permanence la législation environnementale »

Ludo Graulus IT manager, VCST Belgique
« Des factures dématérialisées à l'échelle européenne »

Philippe Vandel Directeur des ventes e-services, Guilbert – Office Dépôt
« La dématérialisation fiscale est un gain pour nos clients »

Florent Boyeldieu Responsable des achats, MTK
« Plusieurs clients nous demandent la dématérialisation en EDI »

Dématérialisation : pourquoi la facture électronique doit intéresser les achats

Points-clés

Dématérialisation
Les dix points-clés

Interviews

Jean-Paul Laude - Secrétaire général des achats, Crédit Lyonnais
« L'intégration de nouveaux fournisseurs est facilitée »

Alexandre Scheer - Responsable du contrôle de gestion et des SI achats groupe, Galeries Lafayette
« 60 millions d’euros d’achats sont dématérialisés »

Jean-René Laplace - Responsable du département e-business, Total
« Nous avons dû prolonger la phase pilote »

Par la rédaction

Dirk Boon Coordinateur environnement, Volvo 3P et Jean-Marc Lanne Secrétaire général des achats, Volvo 3P

« Anticiper en permanence la législation environnementale »

« Le groupe Volvo, qui a toujours eu une politique environnementale, a trois valeurs fondamentales :  la qualité, la sécurité et l'environnement. Nous évaluons les nouveaux fournisseurs entrant dans notre panel et nous leur demandons d'être certifiés ou en cours de certification ISO 14001 ou EMAS. Nous vérifions les critères suivants : les fournisseurs doivent rapporter leurs résultats environnementaux, leurs objectifs et plans d'actions pour réduire leur impact sur l'environnement. Les produits chimiques et les matériaux utilisés dans les produits et les services  ne doivent pas appartenir à la liste noire de Volvo (produits interdits) ou la liste grise (produits à supprimer). Les fournisseurs doivent recycler leurs emballages et réfléchir à la "recyclabilité" de leurs produits et à l'utilisation de produits recyclables pour les fabriquer. Ils doivent souhaiter s'améliorer constamment sur ces points. Ces critères sont rédhibitoires. Nous contrôlons aussi que tous nos fournisseurs déjà homologués respectent ces règles. Chaque nouvelle pièce fait l'objet d'une approbation du groupe et le fournisseur doit certifier qu'il n'a pas utilisé de produits chimiques de la liste noire.
De plus en plus stricte, la législation du poids lourd nous impose de réduire les émissions des gaz  d'échappement. D'où le défi de concevoir et fabriquer des moteurs plus propres, tout en intégrant la recyclabilité des produits et en répondant aux exigences de nos clients (fiabilité, économie de carburant, performance). Nous essayons en permanence d'anticiper cette législation. Par exemple, le "ELV (End of Life Vehicle) directive" va nous imposer de ne pas utiliser des produits comme le plomb et le mercure. Pour réfléchir à des solutions de rechange, nous allons demander à nos fournisseurs de signaler l’utilisation de ces produits dans une base de données IMDS (International Material Data System) ».

Portrait
Jean-Marc Lanne (47 ans, ingénieur Estaca, IAE) est secrétaire général des achats de Volvo 3P. Il a notamment été responsable méthodes et responsable opérationnel aux achats, effectuant l'essentiel de sa carrière chez Renault Trucks.
En chiffres
Volvo 3P
Construction de camions
Chiffre d'affaires du groupe Volvo : 19,3 milliards d'euros
Effectif groupe : 75 000 employés
Montant des achats Volvo 3P : 3 milliards d'euros
Effectif achats Volvo 3P : 480 personnes
Portrait
Dirk Boon (45 ans, ingénieur électromécanique) est coordinateur environnement dans l'organisation achats de Volvo 3P. Il a travaillé essentiellement dans le domaine de la qualité et de l'environnement.

Par la rédaction

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