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Publié le 01/07/2005 - Par la rédaction

Chine : PSA veut oublier le ralentissement de 2004

Au cours d’une conférence de presse à Pékin, Jean-Martin Foltz, le P-DG du constructeur automobile, vient d’annoncer son objectif d’augmenter de 50 % les ventes en Chine en 2005 par rapport à 2004.

Avec un nouvel objectif de vente de 135 000 unités, PSA relève de 17 % son objectif initial pour 2005. Ce changement intervient au vu des fortes performances réalisées sur les cinq premiers mois de l’année. Les ventes de janvier-mai de PSA ont, en effet, bondi de 30 % à 59 000 unités. Auparavant, le constructeur français avait vu ses ventes sur le marché chinois baisser de 13 % en 2004, à 90 000 unités, en raison des limitations des crédits imposées par Pékin pour l’achat d’automobiles. Selon les statistiques officielles, les ventes d’automobiles en Chine ont augmenté de 22 % ces derniers mois et les analystes estiment que cette tendance est de bon augure pour la seconde moitié de l’année. Après des ventes de 2,33 millions d’unités en 2004, ces analystes s’attendent pour cette année à une hausse d’au moins 20 %. Bien que très inférieur à la hausse de près de 100 % intervenue en 2003, ce résultat serait néanmoins nettement meilleur que l’augmentation de 10 % sur laquelle avaient tablé auparavant les professionnels du secteur. Mais l’avenir n’est pas assuré pour autant. Au total, les constructeurs étrangers ont annoncé leur intention d’investir 15 milliards de dollars pour tripler leur capacités de production dans le pays, à plus de 7 millions de voitures par an, d’ici 2008, ce qui fait craindre à certains un engorgement du marché. Pour ce qui est de PSA, le groupe avait déjà arrêté un plan d’investissements en Chine de 600 millions d’euros qui devait permettre un doublement de sa production sur place d’ici le milieu de l’an prochain.

Publié le 01/07/2005 - Par la rédaction

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